ι = λφ/4
где λφ - нижняя длина волны с учетом укорочения ее в феррите. Широкополосность ТДЛ объясняется тем, что междувитковая емкость по существу нейтрализуется, так как она входит в величину ρ, в то время как в трансформаторе обычного типа эта емкость шунтирует трансформатор и обусловливает узкополосность. Полоса пропускания в ТДЛ существенно расширяется в сторону верхних частот. Сложность заключается в получении сильной связи между проводниками линии, что достигается путем их скручивания.
По своему устройству ТДЛ занимает промежуточное положение между системами сосредоточенного и распределенного типа. В области высоких частот ТДЛ характеризуется волновым сопротивлением ρ и фазовой скоростью распространения волны υφ вдоль линии.
Величина υφ в линии в 1,5-3 раза меньше скорости света.- Величины ρ и υφ зависят от многих факторов и определяются экспериментально. В области низких частот ТДЛ характеризуется индуктивностью первичной обмотки. АЧХ во многом зависит от свойств тироидального сердечника. С повышением частоты активные потери в сердечнике возрастают, а магнитная проницаемость уменьшается. При повышении верхней частоты диапазона возрастают трудности по созданию ТДЛ.
Рис.2.15
Рис.2.16
В случае рис.2.16. Rн = Rвых = ρ , коэффициент трансформации сопротивлений ТДЛ равен единице (1:1), согласующие функции ТДЛ сужаются, но развязку нагрузки с генератором ТДЛ обеспечивает. Без развязки возможно самовозбуждение усилителя из-за связи через внутреннее сопротивление генератора. Автогенерация в трансформаторном усилителе может быть сорвана путем переключения обмоток трансформатора, т.е. нарушением баланса фаз автогенератора. На этом основана развязка цепей с помощью трансформатора.
Схема с двумя ТДЛ состоит из двух длинных линий, т.е.двух ТДЛ, соединённых последовательно по входу и параллельно по выходу. Рис.2.17.
Рис.2.17
Рис.2.18
Схема на четырёх ТДЛ строится по тому же принципу, что и на двух ТДЛ. Различие лишь в том, что здесь берется 4 длинных линий, соединенных последовательно по входу и параллельно по выходу. Рис 2.18.
Самое читаемое:
Оснащение участка железной дороги аппаратурой многоканальной связи с использованием волоконно-оптического кабеля
В настоящее время связь проникла во все сферы человеческой деятельности и
является одним из наиболее быстро развивающихся элементов инфраструктуры
общества.
Телекоммуникационные технологии очень широко применяются на
железнодорожном транспорте. Для повышения эффективности и качества работы
железнодорожного транспорта необходима с ...